Bulletproof M2M-Hardware
Vor kurzem ist mir in einem Testfeld eine wahrlich stabile M2M-Hardware in Form eines Metall-Spritzgussgehäuses über den Weg gelaufen. Die Amerikaner nennen einen solch stabilen Aufbau (könnte auch als Bremsschuh bei der Bahn seinen Dienst verrichten) schlicht “rugged”.
Mich interessierte, was denn in dieser Verpackung verborgen ist:
Es handelt sich um ein MP 881W GPS, einen HSUPA-Router vom vom Kanadischen Hersteller Sierra Wireless, hierzulande bisher eher bekannt für seine UMTS-Baugrupppen mit Mini-PCI Express Format.
Interessant an dem Gerät sind insbesondere die Umwelteigenschaften:
- Betriebstemperatur -30°C bis +70°C (üblich sind im industriellen Bereich -25°C bis +55°C)
- Erfüllt MIL- und Automotive Standards für Vibration, Schock, Spritzwasser, Feuchtigkeit, Sand/Staub, ESD und Salznebel
Auch die technischen Features sind eher vollständig:
- HSUPA (mit HSDPA, UMTS, EDGE und GPRS)
- GPS-Empfänger
- Ethernet-Schnittstelle
- WLAN-Base (mit WPA2)
- I/O für Überwachungsaufgaben
- serielle Schnittstelle
Anwendungsbereiche
In den USA wird das Gerät (und seine Vorgänger) bereits seit langer Zeit von Polizei und Rettungswesen eingesetzt.
Während hierzulande in Sachen mobiler Digitalisierung der Polizei noch Grundsatzdiskussionen geführt werden und immer weiter auf TETRA (zumindest bis 2010 – und dann bestenfalls mit EDGE-Geschwindigkeit, ansonsten mit 28 kBit/sec) gewartet wird, gibt es auf der anderen Seite des Teiches fertige und täglich gelebte Lösungen:
Die Positionsdaten der Polizeiwagen werden kontinuierlich übertragen, auch der Status der Türen, des Motors und des Gewehrhalters(!) ist online. Einsatzbeschreibungen landen direkt auf dem Display im Wagen; Registerabfragen und Überprüfungen von Führerscheinen erfolgen ebenfalls online.
Features von denen unsere Ordnungshüter wohl noch länger träumen müssen.
Nutzung in Europa
In Europa wird dieses Gerät auch genutzt – allerdings nur in zivilen Anwendungen mit erhöhten Anforderungen an die Zuverlässigkeit oder Robustheit:
Rettungshubschrauber
Für die Rettung in Alpentälern während der Ski-Saison sind Hubschrauber zur Kommunikation mit diesem Router ausgerüstet worden. Antenne und Router sind dabei außen(!) an der Unterseite des Hubschraubers montiert. Mehr Vibration und unangenehmere Umgebungsbedingungen sind wohl nur schwer zu finden.
Binnenschiffahrt
Auch Binnenschiffer wollen surfen (oder Maschinen- oder Ladungsdaten transferieren), mangels DSL-Anschluss auf dem Schiff auch immer häufiger mit HSUPA/HSDPA/UMTS. Auch hier ist die Festigkeit gegen Vibration und Feuchtigkeit wichtig.
VIPs auf vier Rädern
Im Auto lässt es sich hinter abgedunkelten Themo-Scheiben nur schlecht ohne Außenanntenne telefonieren und auch das surfen mit dem Laptop bringt keinen wirklichen Spass. Abhilfe schafft hier ein fest eingebauter Router mit einer ordentlichen Außenantenne. Zu finden auf der VIP-Austattungsliste eines deutschen Oberklasse-Herstellers.
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[...] aus der Automatisierung auch auf diese Nische setzen. Verwandte Artikel auf dem M2M-Blog: → Bulletproof M2M-Hardware → SPS mit integriertem GPRS → Cleveres Fernwirken mit SPS und GPRS/EDGE [...]
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Hallo Jan,
ein vergleichbares Angebot findest du auch bei der Cashkit GmbH (www.nuvaja.de), die ihre m2M-Maschine auch über die T-Systems vermarktet. Ist im Moment wohl das Modernste am Markt.
Gruß Jörg
Hallo Jörg,
da liegt wohl ein Missverständnis vor: “Bulletproof” bezog sich auf “mechanisch stabil” und nicht auf VPN-Sicherheit. Die Produkte adressieren komplett unterschiedliche Märkte.
Eine Frage:
Basieren die VP10/110 auf den Alix-Boards von PCEngines (AMD Geode basiertes Embedded Board mit Mini-PCI Express )? Die Mechanik und die technischen Daten legen dies ja nahe?
Viele Grüße
Jan